1、微软版本的地平线5支持共享账号同时在线，因此可以联机，steam版不能。《极限竞速：地平线5》是Playground Games赛车竞速游戏《极限竞速：地平线》系列第五作。本作设定在墨西哥，于2021年11月9日正式发售，支持简体中文。
2、地平线5联机方法：在游戏中创建一场游戏，可以选择合作或是玩家对抗，邀请好友进入房间。进入比赛之后选车，就可以和朋友一起进行游戏了。进来之后先只能看到一个人，好友一般在选车，过一会儿如果能看到两个人在大厅，就说明联机成功了。掉线/一直在等待是个服务器bug，掉不掉线因人而异，如果持续掉线建议重启游戏尝试再次联机。
王者之心2点击试玩
1、下面给大家分享一个极限竞速地平线5全成就指南相册封面此成就首先需要完成地平线冒险章节，购买房屋，解锁地平线宣传活动。然后直接拍照即可。
2、极限竞速地平线5进入风火轮DLC地图需要先来到地图北边的风火轮探险处，到达之后按下X即可进入风火轮公园。风火轮公园进入方法介绍：首次进入DLC的玩家需要先来到地图北边的风火轮探险处。
3、needforspeedheat是一款玩法非常***的赛车冒险竞速游戏，游戏最近推出了全新的dlc内容，很多玩家还不清楚具体有什么新车，新车怎么样获得，下面一起来看一下小编带来的极限竞速地平线5风火轮dlc新车获取方法。
4、极限竞速：地平线5，风火轮探险的位置在风火轮地图的北边，拥有风火轮DLC且没有进入过风火轮地图的的玩家，首次进入需要来到地图北边后按下X即可进入风火轮公园，开始风火轮探险任务。
5、所有车辆获得方法一览：大脚车获得方法介绍：极限竞速地平线5大脚车只能在巴哈表演赛上试玩，无法获得。
《极限竞速：地平线5》比《极限竞速：地平线4》好玩。
《极限竞速：地平线5》优化了一些《极限竞速：地平线4》的操作，比如车辆技术点赛道感更强，英国是平的，墨西哥是立体的手感的变化，整体更易于操控，刹车行程更长，有更多操作空间。地图方面，5代更大，内容更加丰富，相比之下4代就有点千篇一律了。5代的道路也更长，更加能有让你试验的机会。所以《极限竞速：地平线5》比《极限竞速：地平线4》好玩。
另外，《极限竞速：地平线5》玩家能通过调校功能调整车辆的性能：在改装过程中探究车辆的极限能力，或是有针对性地优化其地图适应性与赛事适应性。玩家除了自行调校车辆，也可以在调校浏览器中查看其它玩家的调校模板，并载入使用；玩家也可以选择将自己的调校方案分享，供其他车手加载使用。
《极限竞速：地平线5》游戏评价
《极限竞速：地平线5》是一个深度而精致的汽车游戏，供玩家们在其中尽情收集、改装与试验。该作同时也是一款门槛极低的赛车游戏。无论玩家是购买终极版的死忠粉还是通过XGP游玩的新人，无论玩家的驾驶技艺多纯熟或是对车辆知识的储备有多少，任何玩家都能享乐其中。
视觉风格并不追求栩栩如生的图形保真度（虽然这本身是个崇高的目标），它意味着整个游戏呈现一种独特的风格和观感。玩家在一台服务器上会与所有玩家连接，当驾驶时，能够同时在屏幕上看到多达11名其他玩家。并且玩家将在世界各地遇到不同的人，甚至可以组成一个车队。
地平线5。
1、gta即《侠盗猎车手》是一款动作和赛车游戏，《地平线5》是一款趣味十足、操作自由、画面精美的赛车竞速游戏。gta地图是老版本，不新颖，《地平线5》地图美观，新颖。
2、《地平线5》在加速时可以感觉到路边在动，gta是感觉不到的，视觉效果更真实。
《地平线4》和《地平线5》都是优秀的赛车游戏，各有特点，但哪个更值得入手，取决于个人喜好和预算。
1. 价格方面：目前《地平线4》价格相对较低，性价比较高。而《地平线5》价格较高，但随着时间推移，可能会降价或者推出优惠活动。
2. 游戏内容方面：两代游戏并没有本质区别，在很多方面互有优劣。比如在操作手感、游戏进程等方面，《地平线4》更加丰富，而《地平线5》则在车辆和赛道数量以及游戏系统深度方面更加突出。
3. 游戏细节方面：《地平线5》在细节表现和物理模拟方面更加先进，比如刹车需求、悬挂系统和轮胎的表现等。同时，《地平线5》的车辆损坏和碰撞效果更加真实，而《地平线4》则更加注重车辆的平衡和操控。
综上所述，如果你对赛车游戏比较熟悉，且预算有限，可以考虑入手《地平线4》。而如果你对赛车游戏比较新手，或者想要更高级的体验，可以考虑入手《地平线5》。不过，最好在购买之前先查看游戏评论和评分，了解游戏的优点和缺点，以便做出明智的决策。
该地平线5单人玩也很有意思。
在单人模式下，可以自由探索游戏中的开放世界，参加各种赛事和挑战，收集车辆和升级零件，以及完成各种任务和成就。游戏中的赛道和场景非常多样化，包括城市、沙漠等，每个地方都有不同的挑战和机会。
此外，游戏中的车辆种类也非常丰富，从经典的跑车到现代的超级跑车，应有尽有。
1.狮子头(S1900拉力赛限定拉力赛怪物组)
老样子狮子头推荐两台车，都是rs200。新手或者拉力苦手可以开hoonigan的，操控上要easy很多，避免队友吐血。如果有嫌hoonigan慢的小伙伴可以试试这台普通的，操控虽然没那么好但是动力上猛很多。另外的车其实也不是不能用，这个车组的车区别我觉得不大。
2.游乐场(S1900限定赛道玩具组场地调度站)
又到了每周司马快乐游乐场时间，这周场地是调度站
每周我都要骂游乐场，为什么这周这么高兴呢
首先，我这周只推荐一台车
其次，我建议大家是一定要开这个，一定要开这个，一定要开这个
为什么呢，我上个图你就明白了
祝各位在本周游乐场一雪前耻，把对面打到头破血流!
不要随便传(开玩笑的快推荐给好友，我写得那么辛苦)
3.MagnumLotus(A800限定厂牌路特斯公路赛)
路特斯的车还是很好开的，推荐这两个
都是拉力胎的车，都很好开的
打个ai应该还是比较简单
没什么好说的
4.Isitabird?Isitaplane?(A800限定厢型多功能车拉力赛)
这周拉力要开小货车，基本上没有人改这个组别的车拉力，因为车的重心太高了，再加上拉力悬挂会很不稳定，而且普遍比较重。这里就给小伙伴们搞两个比较好开的。
首推这台mini(参数|)旅行版，表现很令人满意，但是是稀有车，可以看看拍卖场有没有(Morris厂牌，注意区分treler和treller)。
实在没有就开这个老全顺，也还不错，相对难开一点。
为了新车，奥力给!
5.PisteofCake(S1900限定极限越野车组越野赛)
S1越野嘛，一向是比较有难度的，关键在于控制自己的车子。
